simulink积分模块 第2页

锂电池参数辨识模型的设计与研究

锂离子电池作为电动汽车主流的储能元件，其性能直接影响整车性能表现。电池模型的建立对于电动汽车动力系统的研究尤为必要。而锂电池作为典型的非线性特性系统，内部系统参数会因负载及工况的变化而改变，外部测量仅能获得电流及端电压值[1-2]。建立更精准的电池模型可实现电池参数预估并获得荷电状态（StateO...

永磁材料带动了无刷直流电机的成熟，一文详尽解读其控制系统方案

私信“干货”二字，即可领取138G伺服与机器人专属及电控资料！导读无刷直流电机是随着电力电子技术及新型永磁材料的发展而迅速成熟起来的一种新型电机。以其启动转矩大、调速性能好、效率高、过载能力强、性能稳定、控制结构简单等优点，同时还保留了普通直流电机优良的机械特性，广泛应用于伺服控制、数控机床、机器人...

超级电容在太阳能路灯设计中的应用

1引言　　太阳能路灯系统在道路照明中有很高的价值。使用超级电容的太阳能LED路灯系统属于复合能源系统，该系统中的电能传输需要在线控制以保证系统的正常运行。图1为超级电容的太阳能LED路灯的系统结构。控制器作为核心部件管理着各个部件之间的能量传输。为保证蓄电池充放电可靠、高效，同时满足照明需求，控制...

高频数字抽取滤波器的设计

杨芳，傅伟廷，秦天凯，高清运（南开大学电子信息与光学工程学院，天津300350）设计了采样频率为640MHz、过采样率为64的高频数字抽取滤波器。该数字抽取滤波器由CIC（CascadedIntegratorComb）滤波器（降16倍）、CIC补偿滤波器（降2倍）和半带滤波器（降2倍）组成...

【学术论文】锂电池参数辨识模型的设计与研究

摘要电动汽车动力电池内部参数随负载与工况而发生变化，因此建立准确的动力电池模型尤为必要。基于锂电池等效电路模型并着重考量运行温度与荷电状态对各元件参数的影响，依托充放电法、复合脉冲特性充放电试验并结合最小二乘法实现模型中各元件参数辨识。通过Simulink平台构建动力电池模型与充放电模型，上述模型通...

考虑故障特性模拟的虚拟电机系统及其控制

因交流传动在现代工业中应用广泛，针对电机驱动电源的性能测试备受重视。基于此，浙江大学电气工程学院、浙江省电机系统智能控制与变流技术重点实验室（浙江大学）、浙江理工大学信息学院的研究人员杨庆文、何绍民、杨欢、顾小卫、赵荣祥，在2020年第6期《电工技术学报》上撰文，提出一种利用背靠背变换器代替交流电机...

一种多位量化高精度加速度计系统设计

摘要：为了在保证系统噪声整形能力的基础上实现稳定的高精度微机械加速度计系统，提出了一种多位量化的高精度加速度计系统。通过应用静电力反馈线性化电路，实现了一种四阶多位量化微机械加速度计结构。该加速度计系统噪声水平均值低于-120dB/√Hz，灵敏度0.63V/g，等效输入加速度噪声约为4μg/...

基于FPGA的GPS接收机基带处理硬件在环系统

王家燃，王峰，魏东明，利传迈（广东工业大学信息工程学院，广东广州510006）针对GPS跟踪环路参数调试繁琐复杂、FPGA反复编译耗时多的问题，设计了一种基于FPGA的GPS接收机基带处理硬件在环系统。该系统以FPGA设计的GPS基带处理为核心，完成卫星信号的采集和基带信号处理，并将处理结果通...

「学术论文」基于FPGA的GPS接收机基带处理硬件在环系统

摘要：针对GPS跟踪环路参数调试繁琐复杂、FPGA反复编译耗时多的问题，设计了一种基于FPGA的GPS接收机基带处理硬件在环系统。该系统以FPGA设计的GPS基带处理为核心，完成卫星信号的采集和基带信号处理，并将处理结果通过以太网实时传送到Simulink设计的跟踪环路进行处理，在处理完成后反馈到F...

CATIA?旗下系统工程软件—DYMOLA介绍

CATIA?品牌旗下的软件，除了众所周知的CATIAV5与当前主要推荐的3DEXPERIENCE平台（CATIA）外，还包括其他一系列的软件产品。其中包括，Dymola，ICEMSurf，CATIAComposer，SFE，Regtify，ControlBuild，AutosarBuilder...