cad插件有很多种，光是加载插件的命令就有几条，常用的有appload、netload。netload是专用于加载.net技术开发的cad插件的，大家常用的插件多是appload加载的。
appload命令，可以加载的插件有6种，包括arx、dbx、dvb、fas、lsp、vlx。后3种，都是用autolispo/visual lisp语言开发的。
所以，请不要混淆了lisp插件和lsp插件，lisp语言开发的插件都可以称作lisp插件，而lsp插件是其中一种。
那么，lsp插件和fas、vlx有什么异同呢？
先说相同点：
- 都是lisp语言开发的，不管是autolisp还是visual lisp，实际上现在的visual lisp包含了autolisp。
- 可以实现相同的功能，lsp插件可以“变成”fas、vlx。
不同点大概有以下几点：
- 文件格式不同（有点像是废话），文件的内容不同，lsp可以用记事本打开，看得到里边的内容，也可以修改。fas、vlx也是可以强行用记事本打开的，只是内容是乱码、一堆乱七八糟的符号，想修改更是不可能的。
- lsp文件就是源代码，经过编译器编译之后，就成为fas文件了。
- 把fas文件、dcl文件以及txt文件，进行打包，就可以得到单独的一个vlx文件。
- fas插件执行起来，比lsp插件的速度更快。
- vlx插件，除了执行速度跟fas一样快之外，它有自己的命名空间，其他的插件想访问vlx内部的变量、函数或者其他资源，是访问不了的。
- lsp、fas文件，都没有自己的命名空间。在打开某个dwg之后，加载的所有的lsp、fas文件，互相之间都是可以访问对方的变量、函数的，一点隐私都没有。
那么，为什么不要用lsp插件呢？
因为，lsp插件之间没有隐私，没有隐私就会导致冲突。
比如，a.lsp里边有个函数c:tt，命令行输入tt就能运行，哪知道b.lsp里边也有这样的一个函数，也叫c:tt。当你把a.lsp和b.lsp都用appload加载了之后，输入tt，运行的到底是哪个文件里边的函数呢？执行的到底是哪个插件呢？
不知道。无法搞清楚，因为，同名的话autocad只承认最后一个，哪个文件最后加载，它就认哪个。这就是lsp插件最大的弊端。
下一次，当你发现某个插件突然抽风的时候，检查一下是不是加载了多个lsp，试试只加载一个lsp，看看是不是问题就消失了，如果是的，就说明出现名称冲突了。
这个时候，终极解决方案，就是把你的lsp插件编译成vlx。
用上vlx，莫名其妙的插件抽风就荡然无存了。所以，是时候告别lsp插件了。
