15万元就能拥有概念车型的外观和内饰，这是国内消费者想都没有想过的事情，但就在最近，长安和吉利两大主机厂实现了这个事情，长安UNI-T和吉利ICON，它们直接把概念车型量产了，接下来咱们通过对比来看看两个车型谁更有优势吧？
外观方面，长安UNI-T打破格栅设计的传统格局，采用参数化设计，基于多元函数的几何运用，精确排布150颗菱形元素，创造出一种无限延伸不断融合的意象，摒弃繁复的车身线条，以简洁"纯粹曲面"雕塑光影变幻，演绎生命律动之美，独创的V型扰流板，其灵感来源于航空动力学中的后掠翼设计。
吉利ICON采用探索无限时空，领衔前卫设计风格，以90%还原度高度还原概念车CONCEPT ICON。以科技制定设计语法，将三大核心设计元素"时间符号"、"圆角矩形"、"星群图谱"贯穿全车造型。吉利ICON侧面采用了内凹式腰线设计，与贯穿前脸的肩部线条和直通尾部的线条相呼应，共同塑造车身侧面饱满硬朗的姿态，让icon整车造型更加简约一体。
内饰方面，长安UNI-T搭载全新的UNI Life车载智能交互系统,重塑第二生活空间，集成"征程二代"车规级AI芯片和机器视觉，可识别乘员的场景化需求并主动提供相应服务，如识别到副驾乘员接听电话时，系统自动降低多媒体音量；检测到疲劳驾驶时，主动对驾驶者进行疲劳干预。
吉利ICON采用了CONCEPT ICON概念车的内饰设计元素，双色设计的内饰凸显豪华舒适的格调，10.25英寸全液晶仪表盘及10.25英寸悬浮式中控屏的加入，提升了车内的科技化氛围。在感应科技方面，吉利ICON支持感应式门把手、感应式灯光迎宾、感应式氛围灯等同级独有智能感应功能。
配置方面，拿终端售价较为接近的配置作为对比，长安UNI-T多了疲劳提醒运动风格座椅等，而吉利ICON配置方面多了自动泊车、大灯自动远近光、感应雨刷、前排座椅加热、空气净化、车顶行李架、副驾电动座椅等，具体配置差异详情参考下表：
动力方面，拿终端售价较为接近的配置作为对比，长安UNI-T采用蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，配合蓝鲸7速湿式双离合变速器，1250RPM即可输出300N.M的最大扭矩，发动机热效率高达40%。吉利ICON搭载智擎1.5TD直喷涡轮增压发动机配合7速湿式双离合变速箱，并且匹配48V BSG轻混技术，整车最大功率140kW，峰值扭矩 300 N·m。
两车在基础配置都很高，但售价相同的情况下吉利ICON的配置更为丰富，外观设计方面，一个偏向运动，一个偏向科幻，符合时下年轻消费者的喜好，长安UNI-T配备了L3级驾驶辅助系统，智能程度更高一些，吉利ICON 48V轻混系统的加入，使其拥有更好的燃油经济性。如果您追求更加运动驾驶感受的话，推荐您选购长安UNI-T，如果您追求的安逸的驾驶感受的话，那么吉利ICON更适合您。
